Panoramic analysis ng industriya ng mga piyesa ng sasakyan ng China noong 2022

Sinasabi nating lahat na ang industriya ng sasakyan ay ang pinakamalaking pang-industriya na produkto ng sangkatauhan, pangunahin dahil kabilang dito ang mga kumpletong sasakyan at piyesa.Ang industriya ng mga piyesa ng sasakyan ay mas malaki pa kaysa sa buong industriya ng sasakyan, dahil pagkatapos maibenta ang sasakyan, ang panimulang baterya, bumper, gulong, salamin, auto electronics, atbp. ay kailangang palitan sa ikot ng buhay.

Ang halaga ng output ng industriya ng mga piyesa ng sasakyan sa mga binuo na bansa ay madalas na 1.7:1 kumpara sa mga natapos na sasakyan, habang ang China ay halos 1:1 lamang.Sa madaling salita, kahit na ang China ang pinakamalaking bansa sa paggawa ng sasakyan sa mundo, hindi mataas ang proporsyon ng mga sumusuportang bahagi.Bagama't maraming joint venture brand, foreign brand at maging independent brand ang ginawa sa China, ang mga parts ay inaangkat din mula sa ibang bansa.Ibig sabihin, ang pagmamanupaktura ng mga piyesa at sangkap ay nahuhuli kaysa sa buong sasakyan.Ang pag-import ng mga natapos na sasakyan at ang kanilang mga bahagi ay ang pangalawang pinakamalaking produktong pang-industriya na na-import ng China noong 2017, pangalawa lamang sa mga integrated circuit.

Sa buong mundo, noong Hunyo 2018, sa suporta ng data ng PricewaterhouseCoopers, inilabas ng American Automotive News ang listahan ng nangungunang 100 pandaigdigang mga supplier ng piyesa ng sasakyan noong 2018, na kinabibilangan ng nangungunang 100 negosyo ng mga piyesa ng sasakyan sa buong mundo.I-click para basahin?Listahan ng nangungunang 100 pandaigdigang mga supplier ng piyesa ng sasakyan sa 2018

Ang Japan ang may pinakamalaking bilang, na may 26 na nakalista;

Pumapangalawa ang Estados Unidos, na may 21 kumpanya sa listahan;

Pangatlo ang Germany, na may 18 kumpanya sa listahan;

Pang-apat ang China, na may 8 na nakalista;

Ang South Korea ay nasa ikalima, na may 7 kumpanya sa listahan;

Pang-anim ang Canada, na may apat na kumpanya sa listahan.

Mayroon lamang tatlong permanenteng miyembro sa France, dalawa sa Britain, wala sa Russia, isa sa India at isa sa Italy.Samakatuwid, kahit na ang industriya ng mga piyesa ng sasakyan ng China ay mahina, ito ay higit sa lahat ay inihambing sa Estados Unidos, Japan at Alemanya.Bilang karagdagan, ang South Korea at Canada ay napakalakas din.Anuman ang Estados Unidos, Japan, Germany at South Korea, ang industriya ng mga piyesa ng sasakyan ng China sa kabuuan ay nabibilang pa rin sa kategoryang may malakas na lakas sa mundo.Ang Britain, France, Russia, Italy at iba pang mga bansa ay seryosong deindustrialized sa industriya ng automotive na hindi ito mabuti para sa kanila.

Noong 2015, itinalaga ng Ministri ng industriya at teknolohiya ng impormasyon ang gawain ng "pagsisiyasat at Pananaliksik sa industriya ng mga piyesa ng sasakyan ng China".Matapos ang mahabang panahon ng pagsisiyasat, ang ulat sa pag-unlad ng industriya ng mga piyesa ng sasakyan ng China ay sa wakas ay nabuo at inilabas sa Xi'an noong Mayo30,2018, na nagsiwalat ng maraming kawili-wiling data.

Napakalaki ng sukat ng industriya ng mga piyesa ng sasakyan ng China.Mayroong higit sa 100000 na mga negosyo sa bansa, kabilang ang 55,000 mga negosyo na may istatistikal na data, at 13,000 Mga Negosyo sa itaas ng sukat (iyon ay, na may taunang benta na higit sa 20 milyong yuan).Ang figure na ito ng 13000 Enterprises na higit sa itinalagang laki ay kamangha-mangha para sa isang industriya.Ngayon sa 2018, higit sa 370000 ang bilang ng Mga Pang-industriya na Negosyong mas mataas sa Itinalagang Sukat sa China.

Siyempre, hindi natin mababasa ang lahat ng 13000 na sasakyan sa itaas ng Designated Size ngayon.Sa artikulong ito, titingnan natin ang mga nangungunang negosyo, iyon ay, ang gulugod na magiging aktibo sa industriya ng mga piyesa ng sasakyan ng China sa susunod na dekada o higit pa.

Siyempre, itong mga backbone forces, tinitingnan pa rin natin ang domestic ranking nang mas maingat.Sa mga internasyonal na ranggo, halimbawa, ang listahan ng nangungunang 100 mga piyesa ng sasakyan sa mundo na inilabas ng mga Amerikano sa itaas, ang ilang kumpanyang Tsino ay hindi nagsumite ng may-katuturang impormasyon, at ang ilang malalaking kumpanyang Tsino ay tinanggal.Isa ito sa mga dahilan kung bakit sa tuwing titingnan natin ang nangungunang 100 pandaigdigang kumpanya ng mga piyesa ng sasakyan, ang bilang ng mga kumpanyang Tsino sa listahan ay palaging mas mababa kaysa sa aktwal na bilang.Noong 2022, mayroon lamang 8.